Cybex Callisto G 360 ביקורת KSP — כיסא בטיחות מסתובב מלידה עד גיל 10

אני חייב להתוודות: מאז שיש לי ילדים, נהייתי "האיש של כסאות הבטיחות" בחבורה. כל חבר שנכנס לפרק ההורות מתקשר עם אותה שאלה — "נו, מה אתה אומר, מה קונים?" — ובדיוק על השאלה הזו ה-Cybex Callisto G 360 עונה כמעט מושלם, אז בואו נצלול.

הדבר הראשון שאני תמיד מסביר להם הוא שזה כיסא רב-שלבי: כיסא אחד מלידה ועד גיל עשר בערך (עד 54 ק"ג ו-144 ס"מ). במקום לקנות סלקל, אחר כך כיסא, אחר כך בוסטר — קונים פעם אחת. בתור מישהו שעבר את כל השלבים פעמיים, אני יכול להגיד לכם שהחיסכון הזה הוא לא רק כספי, הוא גם של שפיות.

ופה אני נהיה קצת חופר, כי בטיחות זה משהו שאני באמת מתלהב ממנו. הבסיס מותקן ב-ISOFIX, ואחרי שנים של מאבק — אתם מכירים את זה, נכון? מושכים את חגורת הבטיחות בכל הכוח, נכנסים עם הברך לתוך הכיסא, ואז עדיין מנענעים אותו ובודקים שלוש פעמים אם הוא באמת יציב — אני פשוט אוהב את הקליק הזה של ISOFIX. נועלים, רואים חיווי ירוק, וזהו. בלי ניחושים, בלי גב כואב.

הסיבוב ב-360° הוא הפינוק שאי אפשר לחזור ממנו. מסובבים את המושב לכיוון הדלת, מכניסים את הילד בלי להתפתל, ומסובבים חזרה. כל הורה שהרים פעוט רדום בזווית מוזרה בתוך חניון צפוף יבין בדיוק על מה אני מדבר.

ומה שבאמת מבדל את ה-Callisto זו מערכת SensorSafe. היא מתחברת לרתמה ומתריעה במצבים מסוכנים — כולל הסיוט שכולנו מפחדים ממנו, השארת ילד ברכב. אני לא מכיר אבא או אמא שלא חששו מזה לפחות פעם אחת, והשקט הנפשי הזה, לדעתי, שווה לא מעט.

אז מה החיסרון? המחיר, וגם המשקל — כ-15.8 ק"ג, כך שזה לא כיסא שתעיפו בין רכבים כל יום. אבל אם אתם מחפשים כיסא אחד שיעשה הכול, מצוין, ולשנים — זה אחד מהבודדים שאני ממליץ עליהם בלב שלם.