-4% 
- סיבוב 360 מעלות בלחיצת כפתור - הכנסה והוצאה של הילד בלי כאבי גב
- תקן i-Size האירופאי המחמיר ביותר כולל הגנה חזיתית וצדית
- מלווה מלידה ועד 36 קילו - כיסא אחד לכל השלבים
- חיבור ISOFIX קשיח עם רגלית תמיכה ליציבות מקסימלית
- 4 מצבי שכיבה שניתן לכוונן גם אחרי ההתקנה ברכב
- 11 מצבי גובה למשענת ראש שגדלים עם הילד
- ההנחה של 28 שקלים דרך הלינק לא דרמטית - אבל עדיף מכלום
- המשקל של הכיסא משמעותי - לא נוח להעביר בין רכבים
- בשלב הבוסטר בלי רגלית - תחושת הביטחון קצת פחותה
- אין הרבה אפשרויות צבע - אפור או שחור
למה בכלל בדקתי את הכיסא הזה
כשהבן שלי היה תינוק, קנינו כיסא בטיחות שהיה סיוט להתקנה. כל פעם שמיכל או אני היינו צריכים להוציא אותו מהרכב, זה היה מלחמה של חמש דקות עם רצועות תקועות וגב שנשבר. אז כשראיתי את ה-BabySafe G412 עם הסיבוב של 360 מעלות, ישר עניין אותי - כי זה בדיוק מה שהיה חסר לנו.
מה מקבלים בפועל
ה-G412 הוא כיסא בטיחות משולב בוסטר שמלווה את הילד מהרגע שהוא נולד ועד שהוא מגיע ל-36 ק"ג - בערך גיל 8. זה אומר שאתם קונים כיסא אחד ומסיימים את הסיפור. הוא מתחבר לרכב דרך ISOFIX עם רגלית תמיכה, מה שנותן יציבות רצינית ותחושת ביטחון.
הפיצ'ר הכי משמעותי הוא הסיבוב של 360 מעלות. לוחצים כפתור, מסובבים את הכיסא לכיוון הדלת, מכניסים את הילד, רוכסים את הרצועות - וסובבים חזרה. בלי להתכופף, בלי כאבי גב, בלי לריב עם הילד שלא רוצה להיכנס. מי שהחליף ילד בכיסא רגיל יודע כמה זה משנה.
בטיחות ברמה הכי גבוהה
הכיסא עומד בתקן i-Size האירופאי, שהוא התקן המחמיר ביותר שקיים היום. בניגוד לתקנים ישנים יותר, i-Size בודק גם התנגשות חזיתית וגם צדית. יש מערכת הגנת צד SIP שסופחת אנרגיה, ומשענת ראש עם 11 מצבי גובה שמתאימה את עצמה לגדילה של הילד.
עד גיל שנתיים (או 18 ק"ג) הוא יושב נגד כיוון הנסיעה, שזו ההמלצה הבטיחותית. אחרי זה מסובבים עם הכיוון, ובהמשך עוברים למצב בוסטר עם חגורות הרכב.
נוחות יומיומית
יש 4 מצבי שכיבה שאפשר לכוונן גם אחרי שהכיסא כבר מחובר לרכב - וזה לא מובן מאליו. הרבה כיסאות דורשים שתנתק הכל כדי לשנות זווית. כאן זה בלחיצה פשוטה. יש גם כרית נוחות פנימית לתינוקות שמוציאים כשהילד גדל, וגגון שמש מובנה שחוסך את הרקיעות מול השמש בנסיעות ארוכות.
הריפודים נשלפים לכביסה, מה שאחרי כמה שנים של שימוש עם ילדים קטנים - אתם תגידו תודה על זה.
מה קצת פחות טוב
הכיסא לא קל. זה לא כיסא שאתם תעבירו בין שני רכבים באופן שוטף. ההתקנה עצמה פשוטה, אבל המשקל מורגש. חוץ מזה, כשעוברים למצב בוסטר (ממשקל 18 ק"ג) כבר אין רגלית תמיכה, וזה קצת פחות מרגיש מוצק. ולגבי בחירת הצבעים - אין הרבה ממה לבחור. אפור או שחור.
המחיר
המחיר הרגיל ב-KSP הוא 777 שקלים, ודרך הלינק שלי המחיר יורד ל-749 שקלים. זו לא הנחה מטורפת, אבל בשביל כיסא בתקן i-Size עם סיבוב 360 מעלות, זה מחיר הוגן. כיסאות מקבילים ממותגים אחרים עולים 1,000 שקל ומעלה, אז היחס מחיר-ערך פה מצוין.
כיסא בטיחות מוצלח שמלווה את הילד מלידה ועד גיל 8, עם סיבוב 360 מעלות שחוסך כאבי גב להורים ותקן i-Size שנותן שקט נפשי. במחיר הזה, קשה למצוא מתחרה ברמה הזו.
₪749 רק דרך הלינק שלי ←💡 ההנחה מתעדכנת בעגלת הקניות ב-KSP רק בכניסה דרך הלינק שלי
